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Individuell entwickelt für Ihre Anwendung

Ölpumpensysteme

Kundenspezifische Entwicklung für leistungsstarke Motor- und Getriebeanwendungen. Vom Konzept über validierte Prototypen bis zum weltweiten Serien-Ramp-up mit Produktionspartnern.

> 200M

weltweit produzierte Ölpumpen

oil pumps produced worldwide
Wählen Sie Ihren Systemtyp

Ölpumpen-Architekturen im Überblick

Wählen Sie Ihren Anwendungsbereich und erhalten Sie einen Überblick über typische Anforderungen und kundenspezifische Engineering-Lösungen.

engine-lubrication

Motorschmierung

Kundenspezifische Ölpumpenkonzepte für moderne Anforderungen in der Motorschmierung.

  • Optimiert für niedrige Leistungsaufnahme und CO₂-Ziele
  • Ausgelegt für Packaging-Vorgaben und Kurbelwellenintegration
Conventional Engine Oil Pumps

Konventionelle Ölpumpen

Robuste Pumpenarchitekturen mit den Vorteilen der TPV-Gear-Technologie.

  • Höheres Fördervolumen bei kompaktem Design (Duocentric-IC)
  • Bewährte Effizienz und Dauerhaltbarkeit für Serienanwendungen
Regulated-Variable-Flow-Oil-Pumps

Geregelt / Variable Flow

Variable-Displacement-Lösungen für kennfeldgeregelte Effizienz.

  • Reduzierte Schleppverluste über den gesamten Lastzyklus
  • Stabile Druckregelung unter dynamischen Betriebsbedingungen
Transmission (AT, DCT, CVT)

Getriebe (AT, DCT, CVT)

Ölpumpensysteme für geringe Geräuschemissionen und stabile Versorgung.

  • Geringe Pulsation und NVH-kritische Performance in modernen Antriebssträngen
  • Anwendungsspezifische Konzepte für Druck-, Kühl- und Förderstromanforderungen
Automatic-Transmission-Pumps

Automatic Transmission (A/T)

Bewährte Trochocentric-Verzahnung für Wandler-Automatikgetriebe.

  • Geringe Geräusch- und Pulsationsemissionen bei Betriebsdrehzahl
  • Zuverlässige hydraulische Versorgung für Schalt- und Schmierkreisläufe
Double-Clutch-Transmission-Pumps

Doppelkupplungsgetriebe (DCT)

Schneller Druckaufbau für anspruchsvolle Kupplungsbetätigung und Kühlung.

  • NVH-fokussiertes Design für sensible Getriebearchitekturen
  • Stabile Druckbereitstellung bei schnellen transienten Lastwechseln
CVT-Oil-Pumps

Stufenlose Getriebe (CVT)

Hochdruck-Pumpenkonzepte für CVT-Betriebsanforderungen.

  • Stabile Hochdruckversorgung über den gesamten Betriebsbereich
  • Optimierte Effizienz unter hohen Lastbedingungen
Off-Highway-Equipment-Oil-Pumps

Off-Highway Equipment

Robuste Ölpumpensysteme für Heavy-Duty-Betriebsumgebungen.

  • Robuste Auslegung für anspruchsvolle Einsatzbedingungen.
  • Stabile Performance bei harten Lastzyklen und Temperaturen
Electric-Driven-Oil-Pumps

Electric Driven Oil Pumps

Eigenständige Zusatzpumpen für unabhängige Förderstromanforderungen.

  • Von der Motordrehzahl entkoppelt für flexible Regelung
  • Geeignet für Kühlung und Schmierung in elektrifizierten Architekturen
Engineering Challenges

Engineering-Lösungen für typische Herausforderungen bei Ölpumpen

Wenn Standarddesigns an ihre Grenzen stoßen, entwickeln wir eine kundenspezifische Ölpumpenlösung für Ihre konkreten Anforderungen – optimiert für Druckregelung, Pulsation, NVH und Performance bei engen Packaging-Vorgaben.

Niedrige Geräuschemissionen / NVH-Ziele

Reduzierung von Luftschall und Körperschall durch optimierte Verzahnung und Systemauslegung.

Geringe Pulsation bei hoher Drehzahl

Druckpulsation minimieren und die Systemstabilität über den gesamten Betriebsbereich verbessern.

Mehr Förderstrom im gleichen Bauraum

Verdrängungsvolumen und Performance erhöhen, ohne den vorhandenen Einbauraum zu verändern.

Stabiles Verhalten des Druckbegrenzungsventils

Schwingungen eliminieren und die Druckregelung unter dynamischen Bedingungen verbessern.

Custom engineering, proven at scale
Warum Ingenieure TPV wählen

Entwickelt für Effizienz, niedrige NVH-Werte und geringe Pulsation

Wir bieten keine Standardpumpen von der Stange. Wir entwickeln kundenspezifische Ölpumpensysteme, die Ihre Ziele für Effizienz, Geräuschverhalten, Pulsation und Einbauraum erfüllen – auf Basis bewährter TPV-Technologie.

  • Kundenspezifische Gear-Set-Abmessungen für Ihre Anwendung
  • Bewährte TPV-Gear-Technologie für Motor- und Getriebesysteme
  • Niedrige Geräuschemissionen und geringe Druckpulsation für NVH-kritische Architekturen
  • Variable-Flow-Lösungen zur Verlustreduzierung und Effizienzsteigerung
  • Auf Serienreife ausgelegt – mit Produktionspartnern und technischer Dokumentation
So funktioniert es

Von den Anforderungen bis zu validierten Prototypen

Ein klarer Workflow, abgestimmt auf Ihre Anwendung: Konzeptentwicklung, Simulation, Prototyping, Validierungstests und Serien-Ramp-up mit Produktionspartnern.

development process
1

Requirements

Kick-off & Anwendungsanalyse

Output:

Anforderungsspezifikation + Applikationsziele

2

Concept

Systemlayout & Gear-Set-Design

Output:

3D-Design + erste Zeichnungen

3

Simulation

Hydraulische Berechnungen & CFD

Output:

Hydraulische Leistungsdaten + Simulationsergebnisse

4

Prototyping

Fertigung von Prototypen

Output:

Funktionsprototypen für die Prüfstandsvalidierung

5

Validation

Optimierung auf dem Prototypenprüfstand

Output:

Validiertes Pumpensystem zur Vorbereitung der Serienproduktion

Series

Ramp-up mit Produktionspartnern

Output:

Serienreife Produktionsumsetzung mit etablierten Partnern

FAQs

Kurze Antworten auf häufige Fragen zur kundenspezifischen Ölpumpenentwicklung, zu Timings, Validierung und zur Unterstützung des Serien-Ramp-ups über Produktionspartner.

So früh wie möglich. Den größten Einfluss hat TPV in der Layout- und Konzeptphase, bevor Packaging, Wellenposition, Druckziele und Gehäuseschnittstellen festgelegt sind. TPV kann auch spätere Optimierungsprojekte unterstützen, frühe Einbindung schafft jedoch mehr Spielraum für Effizienz, Integration und Kostenvorteile.

Ja. TPV kann mit vorhandenen Einbauräumen, Wellenpositionen und Schnittstellen arbeiten. In solchen Projekten liegt der Fokus darauf, ein technisch tragfähiges Pumpenkonzept zu entwickeln, das hydraulische Performance, Packaging, Dauerhaltbarkeit oder Effizienz innerhalb der vorhandenen Grenzen verbessert.

TPV optimiert das Pumpensystem auf den tatsächlichen Schmierbedarf. Dazu gehören Gear-Set-Geometrie, Strömungsverhalten, Druckregelung, interne Leckage, Reibungsverluste und Pulsationsverhalten. Ziel ist eine zuverlässige Ölversorgung ohne unnötige Überförderung.

Ja. TPV verfügt über langjährige Erfahrung mit Motor- und Getriebeölpumpensystemen. Der Entwicklungsansatz richtet sich nach der Anwendung: Schmierbedarf, Öltemperatur, Druckbereich, Drehzahlprofil, Bauraum und Dauerhaltbarkeitsanforderungen werden individuell bewertet.

Typische Eingangsdaten sind Zielanwendung, Einbauraum, Antriebskonzept, Wellenposition, Drehzahlbereich, Druck- und Förderstromanforderungen, Öldaten, Temperaturbereich, Duty Cycle, erwartete Lebensdauer und verfügbare Schnittstellengeometrie. Wenn nicht alle Daten vorliegen, kann TPV bei der Definition fehlender Parameter unterstützen.

TPV unterstützt den gesamten Weg vom Konzept und Layout über Simulation, Prototypenkoordination und Prüfstandsvalidierung bis zur Vorbereitung der Serienproduktion. Für die Fertigung arbeitet TPV mit etablierten Produktionspartnern zusammen.

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