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Ölpumpen für Automatikgetriebe

Individuell entwickelte Oil Pump Systems für Automatikgetriebe. Ausgelegt für stabile Line Pressure, zuverlässige Schmierung, sicheren Cooling Flow und sauberes Schaltverhalten unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Automatic Transmission Pumps

Stabile Line Pressure

Zuverlässige hydraulische Versorgung der Schaltkreise

Torque-Converter-Support

Ölversorgung für Converter- und Kühlbedarf

Geringe Pulsation

Gleichmäßige Druckversorgung für hohe Shift Quality

A/T-spezifisches Design

An A/T-Layouts angepasst

Typische Anwendungen für Automatic Transmission Oil Pumps

Wo TPV Engineering hydraulische Druckversorgung, Schmierung, Kühlung und Shift Quality in Automatikgetrieben unterstützt.

Line Pressure Supply

Zuverlässiger Öldruck für Hydraulic Control Units, Clutch Packs, Bremsen und Schaltelemente in modernen Automatikgetrieben.

Torque Converter & Cooling Flow

Ölversorgung für Torque-Converter-Betrieb, Thermomanagement, Schmierpfade und temperaturkritische A/T-Betriebszustände.

Shift Quality & Pressure Control

Geringe Pulsation und stabiles Druckverhalten für sauberere Schaltvorgänge, reduzierte hydraulische Schwankungen und bessere Fahrbarkeit.

A/T Systemintegration

Wir stimmen Pumpenarchitektur, Gear Set, Gehäuse und hydraulische Schnittstellen auf das A/T-Layout, die Druckstrategie und den verfügbaren Bauraum ab.

Integration in die Hydraulic Control

Pumpenkonzepte abgestimmt auf Line Pressure, Anforderungen der Control Valves, Kupplungs- und Bremsaktuierung, Schmierpfade und Cooling Flow.

Integration ins Transmission Housing

Integration in kompakte A/T-Gehäuse unter Berücksichtigung von Saugstrecke, Drive Interface, Einbaulage und Ölführung.

Warum Automatic Transmission Oil Pumps?

Automatic Transmission Oil Pumps müssen zuverlässigen Druck für hydraulische Aktuierung, Schmierung, Converter-Betrieb und Kühlung liefern – bei gleichzeitig engen NVH- und Packaging-Zielen.

Zuverlässige Line Pressure

Stabile hydraulische Versorgung für Schaltelemente, Clutch Packs, Bremsen, Torque-Converter-Kreise und Steuersysteme.

Support für Shift Quality

Geringe Pulsation und kontrolliertes Druckverhalten für saubere Schaltvorgänge und vorhersehbare hydraulische Reaktion.

A/T-spezifisches Packaging

Pumpenkonzepte abgestimmt auf A/T-Gehäuse, Saugstrecke, Drive Interface und die Randbedingungen des Ölkreislaufs.

Core Technology

Duocentric-IC Gearing

Von Trochocentric entwickeltes Gearing für Automatic Transmission Oil Pump Systems. Ausgelegt für geringe Pulsation, hohe volumetrische Effizienz und stabile hydraulische Versorgung drucksensibler A/T-Kreise.

Trochocentric-developed

Optimized Clearances & Roll-off

Standard-Gerotor

Höhere Pulsation & höherer Verschleiß

  • Geringe Druckpulsation für saubere A/T-Hydraulik
  • Reduzierte Leakage Gaps für höhere volumetrische Effizienz
  • Gleichmäßiger Zahneingriff für geringere NVH-Emissionen
  • Geeignet für Oil-Pump-Konzepte in Torque-Converter-Automatikgetrieben
Deep Dive: Trochocentric Technology
Duocentric-IC Technology

Zentrale Performance-Ziele für Automatic Transmission Oil Pumps

Low Noise / NVH Targets

Reduzierung von pumpenbedingten Geräuschen, Körperschall und Gear Excitation in akustisch sensiblen Automatikgetrieben.

Stabiler Druck bei Schaltvorgängen

Stabile hydraulische Druckversorgung bei Gangwechseln, Converter-Betrieb, Temperaturwechseln und Lastwechseln.

Mehr Flow im gleichen Package

Hydraulische Performance für Druckversorgung, Converter, Schmierung und Kühlung erhöhen, ohne den Pumpenbauraum zu vergrößern.

Kontrolliertes Relief-Valve-Verhalten

Druckschwingungen reduzieren und das Regelverhalten bei Kaltstart, Warm-up, Converter-Betrieb und dynamischen Schaltvorgängen verbessern.

Ablauf

Von den Anforderungen zum validierten Prototyp

Ein klarer Entwicklungsprozess, abgestimmt auf Ihre Anwendung – von Konzeptentwicklung, Simulation und Prototyping bis zu Validation Testing und Serienanlauf mit Produktionspartnern.

development process
1

Requirements

Kick-off & application review

Output:

Requirement specification + application targets

2

Concept

System layout & gear set design

Output:

3D design + initial drawings

3

Simulation

Hydraulic calculations & CFD

Output:

Hydraulic performance data + simulation results

4

Prototyping

Prototype manufacturing

Output:

Functional prototypes for test bench validation

5

Validation

Prototype test rig optimization

Output:

Validated pump system ready for production preparation

✓

Series

Ramp-up with production partners

Output:

Series-ready production setup with established partners

ÃÜ

Validierte Qualität

Jeder Prototyp wird auf unserem Prototype Test Rig hinsichtlich hydraulischer Stabilität, geringer Druckpulsation, niedrigem Geräuschniveau und zuverlässiger Flow Delivery optimiert. Prototypen für Automatic Transmission Oil Pumps sind typischerweise innerhalb von 3–4 Monaten nach Design Freeze verfügbar und werden zu 100 % inklusive vollständiger Prüfberichte getestet.

Optimierung auf dem Prototype Test Rig
100 % geprüft inkl. Test Reports
Typische Prototypen-Lead-Time: 3–4 Monate nach Design Freeze

FAQs

Kompakte Antworten auf technische Fragen zur Entwicklung von Automatic Transmission Oil Pumps, Druckversorgung, Shift Quality, NVH und Integration in A/T-Hydrauliksysteme.

Typische Herausforderungen sind stabile Line Pressure, geringe Pulsation während Schaltvorgängen, ausreichender Converter- und Cooling Flow, reduzierte NVH-Werte, zuverlässiges Kaltstartverhalten und die Integration in enge Transmission-Housing-Vorgaben.

Die Pumpe ist nicht der einzige Einflussfaktor. Druckpulsation, hydraulische Stabilität und Response Behavior können das Schaltgefühl jedoch deutlich beeinflussen. TPV optimiert Gearing-Geometrie, Flow Delivery und Druckverhalten zur Unterstützung einer saubereren hydraulischen Steuerung.

Oft ja. TPV bewertet vorhandenen Bauraum, Gear Set, Saugstrecke, Leakage Gaps und Druckverhalten, um Optimierungspotenziale innerhalb bestehender Gehäuse- und Schnittstellenlimits zu identifizieren.

Wichtige Eingaben sind Line-Pressure-Ziele, Flow Demand, Drehzahlbereich, Öltemperaturbereich, Torque-Converter-Anforderungen, Layout des Hydraulikkreises, Packaging Envelope, Drive Interface sowie NVH- oder Pulsationsgrenzen.

Prototypensysteme können vor der Serienvorbereitung auf Flow Delivery, Druckstabilität, Pulsation, Noise Behavior, Leckage, Leistungsaufnahme und Relief-Valve-Response getestet werden.

Idealerweise bevor Pumpenbauraum, Saugstrecke und hydraulische Schnittstellen eingefroren sind. Eine frühe Einbindung erleichtert die Optimierung von Druckverhalten, Packaging, NVH und Herstellbarkeit, bevor zentrale Randbedingungen fixiert sind.

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