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Elektrisch angetriebene Ölpumpen

Kundenspezifisch entwickelte elektrische Ölpumpensysteme für Hybrid-, Elektro- und moderne Antriebsstranganwendungen. Ausgelegt für unabhängige Ölversorgung, bedarfsgerechte Schmierung, Thermomanagement und zuverlässigen Betrieb, wenn ein mechanischer Antrieb begrenzt oder nicht verfügbar ist.

Electric Driven Oil Pumps

Unabhängige Ölversorgung

Ölfluss ohne mechanischen Motorantrieb

Bedarfsgerechter Betrieb

Volumenstrom und Druck passend zum realen Bedarf

Bereit für Hybrid & EV

Ausgelegt für elektrifizierte Antriebsstränge

Thermomanagement

Ölversorgung für kühlungskritische Systeme

Typische Anwendungen für elektrisch angetriebene Ölpumpen

Wo TPV Engineering eine unabhängige Ölversorgung für elektrifizierte Antriebsstränge, Start-Stopp-Betrieb, Getriebeschmierung und Thermomanagement-Systeme unterstützt.

Hybrid-Antriebsstränge

Elektrische Ölpumpenkonzepte für Hybrid-Betriebsarten, Motor-aus-Phasen, Start-Stopp-Betrieb und drehzahlunabhängigen Schmierölbedarf.

Elektrische Antriebsstränge

Ölversorgung für E-Achsen, Reduktionsgetriebe, Lager, Kühlkreisläufe und Komponenten, die in EV-Systemen eine geregelte Schmierung benötigen.

Getriebe- & Thermosysteme

Bedarfsgerechter Ölfluss für Getriebeschmierung, Kupplungskühlung, Aktuatorversorgung und temperaturkritische Bereiche im Antriebsstrang.

Elektrische Systemintegration

Wir passen Pumpenarchitektur, elektrisches Antriebskonzept, Gehäuse und hydraulische Schnittstellen an Ihr Powertrain-Layout, Ihre Betriebsstrategie, Regelungsanforderungen und den verfügbaren Bauraum an.

Integration des elektrischen Antriebs

Pumpenkonzepte, entwickelt rund um Motorintegration, Regelungsstrategie, Spannungsumgebung, Betriebspunkte, Ölbedarf und Anforderungen an das Systemverhalten.

Hydraulische & thermische Integration

In kompakte Antriebsstrang- und Thermosysteme integriert – mit Fokus auf Saugstrecke, Ölführung, Einbaulage, Kühlbedarf und Druckverhalten.

Warum elektrisch angetriebene Ölpumpen?

Elektrisch angetriebene Ölpumpen müssen eine zuverlässige Ölversorgung unabhängig von Motordrehzahl oder mechanischem Antrieb sicherstellen und zugleich Effizienz, Thermomanagement und präzise Regelung in elektrifizierten Antriebssträngen unterstützen.

Unabhängige Schmierung

Ölversorgung während Motor-aus-Betrieb, Niedrigdrehzahlphasen, Hybridmodi und elektrisch angetriebenen Lastzyklen.

Bedarfsgerechte Effizienz

Volumenstrom und Druckbereitstellung passend zum realen Betriebsbedarf statt gekoppelt an die mechanische Motordrehzahl.

E-Powertrain-Integration

Pumpensysteme, angepasst an Hybrid- und Elektroantriebs-Layouts, Regelungsstrategien, Spannungsumgebungen und thermische Anforderungen.

Kerntechnologie

Duocentric-IC Gearing

Von Trochocentric entwickelte Verzahnung für elektrisch angetriebene Ölpumpensysteme. Ausgelegt für effiziente Volumenstrombereitstellung, geringe Pulsation, ruhiges hydraulisches Verhalten und kompakte Integration in geregelten elektrischen Pumpenanwendungen.

Von Trochocentric entwickelt

Optimierte Spaltmaße & Roll-off

Standard-Gerotor

Höhere Pulsation & Verschleiß

  • Effiziente Volumenstrombereitstellung für geregelten elektrischen Pumpenbetrieb
  • Reduzierte Leckagespalte für stabile volumetrische Performance
  • Ruhigerer Zahneingriff für geringere Pulsation und NVH-Emissionen
  • Geeignet für Hybrid-, EV-, Thermo- und Getriebepumpenkonzepte
Deep Dive: Trochocentric Tech
Duocentric-IC Technology

Zentrale Performance-Ziele für elektrisch angetriebene Ölpumpen

Low Noise / NVH-Ziele

Pumpengeräusche, Verzahnungsanregung, Druckpulsation und Vibrationen in akustisch sensiblen Hybrid- und Elektroantriebssträngen reduzieren.

Stabile Ölversorgung ohne Motorantrieb

Zuverlässigen Volumenstrom und Druck in Motor-aus-Phasen, Niedrigdrehzahlbetrieb, Hybridmodi und EV-spezifischen Lastzyklen sicherstellen.

Kompakte elektrische Integration

Pumpe, Antrieb, hydraulische Schnittstellen und Befestigungskonzept in begrenztem Bauraum elektrifizierter Antriebsstränge integrieren.

Geregelter Volumenstrom & Effizienz

Ölvolumenstrom und Druck an den realen Systembedarf anpassen, um Effizienz, thermische Regelung und geregelten elektrischen Betrieb zu unterstützen.

So funktioniert es

Von Anforderungen zu validierten Prototypen

Ein klarer Workflow, abgestimmt auf Ihre Anwendung – von Konzeptentwicklung und Simulation über Prototyping und Validierungstests bis zum Serien-Ramp-up mit Produktionspartnern.

development process
1

Anforderungen

Kick-off & Anwendungsanalyse

Ergebnis:

Anforderungsspezifikation + Applikationsziele

2

Konzept

Systemlayout & Gear-Set-Design

Ergebnis:

3D-Design + erste Zeichnungen

3

Simulation

Hydraulische Berechnungen & CFD

Ergebnis:

Hydraulische Leistungsdaten + Simulationsergebnisse

4

Prototyping

Prototypenfertigung

Ergebnis:

Funktionsprototypen für die Validierung am Prüfstand

5

Validierung

Optimierung am Prototypenprüfstand

Ergebnis:

Validiertes Pumpensystem bereit für die Produktionsvorbereitung

Serie

Ramp-up mit Produktionspartnern

Ergebnis:

Serienreifes Produktionssetup mit etablierten Partnern

Validierte Qualität

Jeder Prototyp wird auf unserem Prototypenprüfstand auf geregelte Volumenstrombereitstellung, niedrige Leistungsaufnahme, stabiles Druckverhalten, geringe Pulsation und niedrige Geräuschemissionen optimiert. Prototypen elektrisch angetriebener Ölpumpen sind typischerweise innerhalb von 3–4 Monaten nach Design Freeze verfügbar und werden zu 100 % mit vollständigen Prüfberichten getestet.

Optimierung am Prototypenprüfstand
100 % geprüft mit Prüfberichten
Typische Prototypen-Lieferzeit: 3–4 Monate nach Design Freeze

FAQs

Kurze Antworten auf praktische Engineering-Fragen zur Entwicklung elektrisch angetriebener Ölpumpen, unabhängiger Ölversorgung, Hybridbetrieb, Regelungsstrategie, Validierung und kompakter E-Powertrain-Integration.

Eine elektrische Ölpumpe ist sinnvoll, wenn die Ölversorgung unabhängig von Motordrehzahl oder mechanischem Antrieb erfolgen muss – zum Beispiel in Motor-aus-Phasen, im Hybridbetrieb, bei Start-Stopp, in EV-Fahrmodi oder für bedarfsgerechtes Thermomanagement.

Ja. TPV kann das Pumpenkonzept auf hydraulische Ziele, Anforderungen des elektrischen Antriebs, Packaging-Grenzen, Regelungsstrategie, Spannungsumgebung, Betriebspunkte und den Ölbedarf auf Systemebene auslegen.

In bestimmten Anwendungen ja. Die Machbarkeit hängt von Volumenstrombedarf, Druckzielen, Lastprofil, verfügbarer elektrischer Leistung, thermischen Anforderungen, Bauraum sowie Sicherheits- oder Redundanzanforderungen ab.

Hilfreiche Eingaben sind Druck- und Volumenstromziele, Lastzyklus, Öltemperaturbereich, Spannungsumgebung, Regelungsstrategie, Bauraum, Layout des Hydraulikkreislaufs, thermischer Bedarf sowie NVH- oder Pulsationsgrenzen.

Prototypensysteme können vor der Serienvorbereitung auf Volumenstrombereitstellung, Druckstabilität, Leistungsaufnahme, Pulsation, NVH-Verhalten, Leckage, Ansprechverhalten und Betriebspunkt-Performance geprüft werden.

Idealerweise bevor Pumpenbauraum, elektrische Schnittstelle, Hydraulikkreislauf und Regelungsstrategie festgelegt sind. Eine frühe Einbindung hilft, Effizienz, Packaging, Ölversorgung, NVH und Herstellbarkeit zu optimieren.

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