Skip to content
Auf Langlebigkeit ausgelegt. Für zuverlässige Performance ausgewählt.

Dauerhaltbarkeit & Werkstoffauswahl

Trochocentric entwickeltes Gearing für kompakte, effiziente und pulsationsarme Ölpumpensysteme. Entwickelt zur Verbesserung von Verdrängungsvolumen, Leckageverhalten, Zahneingriff und hydraulischer Performance in anspruchsvollen Motor- und Getriebe-Packages.

Warum Dauerhaltbarkeit entscheidend ist

Ölpumpen arbeiten dauerhaft unter wechselnden Drehzahl-, Druck-, Temperatur- und Viskositätsbedingungen. Bereits kleine konstruktive oder werkstoffbedingte Schwächen können über die Lebensdauer zu Verschleiß, Leckage, Effizienzverlusten oder einer geringeren Systemzuverlässigkeit führen.

Problem:

Verschleiß an Rotor und Gehäuse

Problem:

Thermische Belastung

Problem:

Ungeeignete Werkstoffpaarung

Ziele der Dauerhaltbarkeitsentwicklung

Verschleißbeständigkeit

Mehr hydraulische Performance innerhalb kompakter Motor-, Getriebe- und Modul-Packages.

Thermische Robustheit

Höhere volumetrische Effizienz durch optimierte Clearances, kontrollierten Zahneingriff und verbessertes Leckageverhalten.

Werkstoffverträglichkeit

Reduzierung von Druckrippel, mechanischer Anregung und pumpenbedingtem NVH durch gleichmäßigere Gear-Interaktion.

Unser Ansatz für Zuverlässigkeit

Auf reale Lastkollektive abgestimmt

Wir stimmen das Gear Set auf Druckziele, Volumenstrombedarf, Drehzahlbereich, Öltemperatur, Packaging und das hydraulische Verhalten auf Systemebene ab.

Werkstoffgerechte Konstruktion

Wir übertragen Performance-Ziele in Zahngeometrie, Clearances, Roll-off-Verhalten, Leckagekontrolle und gleichmäßiges Förderverhalten.

Optimierung am Prototypenprüfstand

Prototypen werden auf unserem Prüfstand hinsichtlich Leckageverhalten, Druckstabilität, Leistungsaufnahme und dauerhaltbarkeitsrelevanter Betriebspunkte optimiert.

Dokumentierte Ergebnisse

Jeder Prototyp wird zu 100 % geprüft – inklusive vollständiger Test Reports als Grundlage für Kundenvalidierung und Serienreife.

Beispiele

Anwendungen mit Anforderungen an eine lange Lebensdauer

engine-lubrication

Off-Highway-Anwendungen

Kompakte Gear Sets für zuverlässige Ölversorgung, geringe Verluste und stabiles hydraulisches Verhalten in modernen Motorarchitekturen.

Conventional Engine Oil Pumps

Motorschmierung

Pulsationsarmes Gearing für AT-, DCT- und CVT-Ölpumpenkonzepte mit sensiblen hydraulischen Steuerungsfunktionen.

Regulated-Variable-Flow-Oil-Pumps

Getriebesysteme

Effizientes Gear Design für kontrollierten elektrischen Pumpenbetrieb, kompakte Integration und gleichmäßiges Förderverhalten.

Validierte Dauerhaltbarkeit.

Wir optimieren Prototypen auf unserem Prüfstand hinsichtlich stabiler Ölversorgung, Leckageverhalten, Druckstabilität, Leistungsaufnahme und dauerhaltbarkeitsrelevanter Betriebspunkte. Jeder Prototyp wird zu 100 % geprüft und mit vollständigen Prüfberichten dokumentiert. Das unterstützt die kundenseitige Validierung und die Serienvorbereitung mit Produktionspartnern.

Optimierung am Prototypenprüfstand
100 % geprüft mit Test Reports
Serienfähiger Transfer an Partner

FAQs

Kurze Antworten auf praxisnahe technische Fragen zu Dauerhaltbarkeit, Werkstoffauswahl, Verschleißverhalten, thermischer Stabilität, Validierung und serienreifer Entwicklung von Ölpumpen.

Die eingesetzten Werkstoffe beeinflussen Verschleißverhalten, Leckagespalte, Wärmeausdehnung, Maßstabilität, Reibung, Herstellbarkeit und die langfristige hydraulische Performance. Selbst eine gute Gearing-Geometrie kann versagen, wenn die Werkstoffpaarung nicht zum Lastkollektiv passt.

Typische Risiken sind Verschleiß an Rotor und Gehäuse, Riefenbildung, übermäßige Leckage, thermischer Verzug, Lager- oder Wellenverschleiß, Kavitationsschäden, Empfindlichkeit gegenüber Verschmutzung und nachlassende Druckstabilität über die Lebensdauer.

Häufig ja. Optimierungspotenzial besteht unter anderem bei Spaltmaßen, Gearing-Mikrogeometrie, Oberflächenqualität, Werkstoffpaarung, Schmierpfaden, Ansaugverhalten und der gezielten Beherrschung thermischer Ausdehnung innerhalb des vorhandenen Bauraums.

Relevante Eingangsdaten sind Lastkollektiv, Druck- und Fördermengenziele, Drehzahlbereich, Öltemperaturbereich, Viskosität, erwartete Lebensdauer, Verschmutzungsbelastung, Start-Stopp-Häufigkeit, Lastfälle, Bauraumvorgaben sowie bekannte Verschleiß- oder Leckageprobleme.

Prototypensysteme können hinsichtlich Leckage, Druckstabilität, Förderleistung, Leistungsaufnahme, Temperatureinfluss, Pulsation und verschleißrelevanter Betriebspunkte geprüft werden. Die Ergebnisse zeigen, ob Werkstoff- und Geometrieentscheidungen für die Serienvorbereitung geeignet sind.

Idealerweise bevor Gear Set, Gehäuse, Spaltmaße und Fertigungsverfahren festgelegt sind. Eine frühe Einbindung ermöglicht es, Dauerhaltbarkeitsziele, Werkstoffverhalten, Herstellbarkeit, Kosten und langfristige Systemperformance aufeinander abzustimmen, bevor kostenintensive Randbedingungen fixiert werden.

An den Anfang scrollen