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Ölpumpen für Stufenlose Getriebe

Individuell entwickelte Oil Pump Systems für Continuously Variable Transmissions. Ausgelegt für stabile High-Pressure Supply, kontrollierte Flow Delivery, geringe Pulsation und zuverlässige Schmierung über breite Ratio- und Lastbereiche.

Continuously Variable Transmission Oil Pumps

High-Pressure Supply

Stabiler Druck für Ratio Control und Clamping Pressure

Kontrollierte Flow Delivery

Ölversorgung passend zum CVT-Bedarf

Geringe Pulsation

Ruhiges hydraulisches Verhalten unter Last

CVT-spezifisches Design

Ausgelegt für Belt-, Chain- und Hybrid-CVTs

Typische Anwendungen für CVT Oil Pumps

Wo TPV Engineering High-Pressure Hydraulic Supply, Ratio Control, Schmierung, Kühlung und Pressure Stability in CVT-Systemen unterstützt.

Ratio & Clamping Pressure

Stabiler Hydraulikdruck für Pulley Control, Belt- oder Chain-Clamping und Ratio Adjustment bei wechselnden Drehmoment- und Drehzahlbedingungen.

Lubrication & Cooling Flow

Oil Delivery für Variator-Komponenten, Lager, Gears, Cooling Circuits und temperaturkritische Getriebebereiche.

Hybrid-CVT-Architekturen

Pumpenkonzepte für CVT-Systeme mit Start-Stopp, Hybridbetrieb, kompaktem Packaging und wechselnden Druck- und Schmieranforderungen.

A/T Systemintegration

Wir stimmen Pumpenarchitektur, Gear Set, Gehäuse und hydraulische Schnittstellen auf das CVT-Layout, die Druckstrategie und den verfügbaren Bauraum ab.

Integration in die Hydraulic Control

Pumpenkonzepte werden rund um Clamping Pressure, Ratio Control, Lubrication Paths, Cooling Demand und stabile Hydraulic Response entwickelt.

Integration ins Transmission Housing

Integration in kompakte CVT-Gehäuse unter Berücksichtigung von Saugstrecke, Drive Interface, Einbaulage und Ölführung.

Warum Automatic Transmission Oil Pumps?

CVT Oil Pumps müssen stabile High-Pressure Supply, kontrollierte Flow Delivery, zuverlässige Schmierung und geringe Pulsation über breite Ratio-Bereiche und wechselnde Torque Demand sicherstellen.

Stable High Pressure

Zuverlässige hydraulische Versorgung für Pulley Control, Clamping Force, Ratio Adjustment und drucksensible CVT-Kreise.

Kontrolliertes Flow Behavior

Oil Delivery ausgelegt für Schmierung, Kühlung und hydraulischen Bedarf bei dynamischen Drehzahl- und Lastbedingungen.

CVT-spezifisches Packaging

Pumpensysteme angepasst an kompaktes CVT Housing, Suction Path, Drive Interface und Hydraulic-Circuit-Constraints.

Core Technology

Duocentric-IC Gearing

Trochocentric-developed Gearing für Continuously Variable Transmission Oil Pump Systems. Ausgelegt für geringe Pulsation, hohe volumetrische Effizienz und stabile Hydraulic Delivery unter High-Pressure-CVT-Betriebsbedingungen.

Trochocentric-developed

Optimized Clearances & Roll-off

Standard-Gerotor

Höhere Pulsation & höherer Verschleiß

  • Geringe Druckpulsation für High-Pressure-CVT-Hydraulik
  • Reduzierte Leakage Gaps für höhere volumetrische Effizienz
  • Gleichmäßiger Zahneingriff für geringere NVH-Emissionen
  • Geeignet für Variator-, Lubrication- und Cooling-Pumpenkonzepte
Deep Dive: Trochocentric Technology
Duocentric-IC Technology

Zentrale Performance-Ziele für CVT Oil Pumps

Low Noise / NVH Targets

Pumpenbedingte Geräusche, Gearing-Anregungen und Körperschall in akustisch sensiblen CVT-Powertrains reduzieren.

Stable High-Pressure Supply

Zuverlässigen Druck für Ratio Control, Clamping Force, Schmierung und Lastwechsel über breite CVT-Betriebsbereiche aufrechterhalten.

Mehr Flow im gleichen Package

Hydraulische Performance für Druck-, Schmier- und Kühlbedarf erhöhen, ohne das verfügbare CVT Pump Envelope zu vergrößern.

Kontrolliertes Relief-Valve-Verhalten

Druckschwingungen reduzieren und das Regelverhalten bei Cold Start, Ratio Changes, Lastwechseln und Warm-up verbessern.

Ablauf

Von den Anforderungen zum validierten Prototyp

Ein klarer Entwicklungsprozess, abgestimmt auf Ihre Anwendung – von Konzeptentwicklung, Simulation und Prototyping bis zu Validation Testing und Serienanlauf mit Produktionspartnern.

development process
1

Requirements

Kick-off & application review

Output:

Requirement specification + application targets

2

Concept

System layout & gear set design

Output:

3D design + initial drawings

3

Simulation

Hydraulic calculations & CFD

Output:

Hydraulic performance data + simulation results

4

Prototyping

Prototype manufacturing

Output:

Functional prototypes for test bench validation

5

Validation

Prototype test rig optimization

Output:

Validated pump system ready for production preparation

✓

Series

Ramp-up with production partners

Output:

Series-ready production setup with established partners

ÃÜ

Validierte Qualität

Jeder Prototyp wird auf unserem Prototype Test Rig hinsichtlich hydraulischer Stabilität, geringer Druckpulsation, niedrigem Geräuschniveau und zuverlässiger Flow Delivery optimiert. Prototypen für CVT Oil Pumps sind typischerweise innerhalb von 3–4 Monaten nach Design Freeze verfügbar und werden zu 100 % inklusive vollständiger Prüfberichte getestet.

Optimierung auf dem Prototype Test Rig
100 % geprüft inkl. Test Reports
Typische Prototypen-Lead-Time: 3–4 Monate nach Design Freeze

FAQs

Kompakte Antworten auf technische Fragen zu CVT Oil Pump Development, High-Pressure Supply, Variator Control, Pulsation, NVH und kompakter Transmission Integration.

Typische Herausforderungen sind stabile High-Pressure Supply, geringe Pulsation, zuverlässige Clamping Pressure, kontrollierter Flow für Ratio Changes, ausreichende Schmierung und Kühlung, kompaktes Packaging und geringe NVH bei variablen Betriebsbedingungen.

Die Pumpe ist nicht der einzige Einflussfaktor. Druckpulsation, hydraulische Stabilität und Response Behavior können das Fahrbarkeit jedoch deutlich beeinflussen. TPV optimiert Gearing-Geometrie, Flow Delivery und Druckverhalten zur Unterstützung einer saubereren hydraulischen Steuerung.

Oft ja. TPV bewertet vorhandenen Bauraum, Gear Set, Saugstrecke, Leakage Gaps und Druckverhalten, um Optimierungspotenziale innerhalb bestehender Gehäuse- und Schnittstellenlimits zu identifizieren.

Wichtige Eingaben sind Druckziele, Clamping-Force-Anforderungen, Ratio-Control-Bedarf, Flow Demand, Drehzahlbereich, Öltemperaturbereich, Suction Path, Packaging Envelope, Drive Interface sowie NVH- oder Pulsationsgrenzen.

Prototypensysteme können vor der Serienvorbereitung auf Flow Delivery, Druckstabilität, Pulsation, Noise Behavior, Leckage, Leistungsaufnahme und Relief-Valve-Response getestet werden.

Idealerweise bevor Pumpenbauraum, Saugstrecke und hydraulische Schnittstellen eingefroren sind. Eine frühe Einbindung erleichtert die Optimierung von Druckverhalten, Packaging, NVH und Herstellbarkeit, bevor zentrale Randbedingungen fixiert sind.

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