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Geregelte Ölpumpen

Individuell entwickelte Ölpumpensysteme mit adaptiver Fördermengenregelung. Entwickelt, um Schleppverluste zu reduzieren, den Öldruck zu stabilisieren und kennfeldgesteuerte Effizienzstrategien in modernen Motor- und Antriebsstranganwendungen zu unterstützen.

Regulated / Variable Flow Pumps

Variable Flow Control

Ölförderung angepasst an den realen Betriebsbedarf

Geringere Antriebsverluste

Reduzierte parasitäre Verluste über den Duty Cycle

Stabile Druckregelung

Konstanter Druck unter dynamischen Bedingungen

Kennfeldgesteuerte Effizienz

Unterstützt CO₂- und Verbrauchsziele

Typische Anwendungen für geregelte Ölpumpen

Wo TPV Engineering hilft, unnötige Ölpumpenleistung zu reduzieren, ohne die Druckstabilität zu gefährden.

Kennfeldgesteuerte Motorschmierung

Variable Ölförderung für Motorkonzepte, die bei Teillast eine niedrigere Pumpenleistung und bei hohem Bedarf stabilen Druck benötigen.

Druckgeregelte Ölkreisläufe

Ölpumpenkonzepte für Systeme, in denen das Druckverhalten bei Kaltstart, Warmlauf, transienten Zuständen und hohen Drehzahlen kontrolliert bleiben muss.

Effizienzorientierte Antriebsstränge

Adaptive Pumpenarchitekturen für Anwendungen, bei denen jedes Watt reduzierter Antriebsleistung zu Verbrauchs- und CO₂-Zielen beiträgt.

Adaptive Flow Control

Wir passen Regelkonzept, Pumpengeometrie und Regelverhalten an Ihr Druckkennfeld, den Ölkreislauf und Ihre Effizienzziele an.

Variable Displacement Control

Adaptive Verdrängung für reduzierte Fördermenge bei geringem Bedarf und zuverlässige Versorgung, wenn Druck- oder Kühlbedarf steigen.

Pressure Regulation Strategy

Integrierte Regelkonzepte für stabiles Druckverhalten, kontrolliertes Relief-Valve-Verhalten und reduzierte Schwingneigung unter dynamischen Bedingungen.

Warum Regulated / Variable Flow?

Geregelte Ölpumpensysteme müssen unnötige Fördermengen und Antriebsverluste reduzieren, während der Druck unter realen Betriebsbedingungen stabil bleibt.

Bedarfsgerechte Ölförderung

Der Ölstrom wird an den Betriebsbedarf angepasst, statt dauerhaft mit maximaler Verdrängung zu fördern.

Reduzierte parasitäre Verluste

Geringere Pumpenantriebsleistung über relevante Lastkollektive zur Unterstützung von Verbrauchs- und CO₂-Zielen.

Kontrolliertes Druckverhalten

Regelkonzepte für stabile Druckreaktion bei Kaltstart, Warmlauf und transientem Betrieb.

Kerntechnologie

Duocentric-IC Gearing

Individuell entwickelte Ölpumpensysteme mit adaptiver Fördermengenregelung. Entwickelt, um Schleppverluste zu reduzieren, den Öldruck zu stabilisieren und kennfeldgesteuerte Effizienzstrategien in modernen Motor- und Antriebsstranganwendungen zu unterstützen.

Von Trochocentric entwickelt

Optimierte Spalte & Roll-off

Standard-Gerotor

Höhere Pulsation & höherer Verschleiß

  • Hohe volumetrische Effizienz über geregelte Betriebspunkte
  • Reduzierte Leckagespalte für stabiles Druck- und kontrolliertes Förderverhalten
  • Gleichmäßigerer Zahneingriff für geringere Pulsation und NVH-Emissionen
  • Geeignet für variable Verdrängung und druckgeregelte Pumpenkonzepte
Deep Dive: Trochocentric Tech
Duocentric-IC Technology

Zentrale Leistungsziele für geregelte Ölpumpen

Geringere Pumpenantriebsleistung

Reduziert unnötige Ölförderung und Pumpenleistungsaufnahme bei Niedriglast- und Teillastbetriebspunkten.

Verluste reduzieren

Stabiler Druck bei transienten Zuständen

Hält den Druck stabil, wenn sich Motordrehzahl, Öltemperatur und Schmierbedarf schnell ändern.

Druck stabilisieren

Mehr Effizienz im gleichen Package

Verbessert die Effizienz, ohne den verfügbaren Pumpenbauraum zu vergrößern oder die gesamte Ölkreislaufarchitektur zu ändern.

Packaging optimieren

Kontrolliertes Relief-Valve-Verhalten

Reduziert Ventiloszillation und verbessert das Regelverhalten bei Kaltstart, Warmlauf und dynamischen Druckänderungen.

Regelverhalten verbessern
So funktioniert es

Von Anforderungen zu validierten Prototypen

Ein klarer Workflow, abgestimmt auf Ihre Anwendung – von Konzeptentwicklung und Simulation über Prototyping und Validierung bis zum Serienanlauf mit Produktionspartnern.

development process
Mehr über unseren Entwicklungsprozess erfahren
1

Anforderungen

Kick-off & Application Review

Output:

Lastenheft + Zielwerte der Anwendung

2

Konzept

Systemlayout & Gear-Set-Design

Output:

3D-Design + erste Zeichnungen

3

Simulation

Hydraulische Berechnungen & CFD

Output:

Hydraulische Leistungsdaten + Simulationsergebnisse

4

Prototyping

Fertigung funktionsfähiger Prototypen

Output:

Funktionsprototypen für die Prüfstandsvalidierung

5

Validierung

Optimierung auf dem Prototypenprüfstand

Output:

Validiertes Pumpensystem bereit für die Serienvorbereitung

✓

Serie

Ramp-up mit Produktionspartnern

Output:

Serienreifes Produktionssetup mit etablierten Partnern

Validierte Qualität

Jeder Prototyp wird auf unserem Prototypenprüfstand auf geringe Leistungsaufnahme, stabile Druckregelung, geringe Pulsation und robustes Regelverhalten optimiert. Prototypen geregelter Ölpumpen sind nach Design Freeze typischerweise innerhalb von 3–4 Monaten verfügbar und werden zu 100 % mit vollständigen Prüfberichten getestet.

Optimierung auf dem Prototypenprüfstand
100 % geprüft mit Prüfberichten
Typische Prototypen-Laufzeit: 3–4 Monate nach Design Freeze

FAQs

Kurze Antworten auf praktische Engineering-Fragen zu geregelten Ölpumpenkonzepten, Druckregelung, Effizienzzielen, Validierung und Integration in bestehende Ölkreisläufe.

Eine geregelte Ölpumpe ist sinnvoll, wenn die Anwendung nicht über den gesamten Duty Cycle die maximale Ölförderung benötigt. Durch die Anpassung der Fördermenge an den tatsächlichen Bedarf lassen sich Antriebsverluste reduzieren, während die Druckstabilität erhalten bleibt.

In vielen Fällen ja. TPV kann bestehenden Ölkreislauf, Druckanforderungen, Packaging-Grenzen und Regelziele bewerten, um zu definieren, ob ein angepasstes Pumpenkonzept innerhalb der aktuellen Architektur machbar ist.

Kalte Ölviskosität kann hohe Druckspitzen und instabiles Ventilverhalten verursachen. TPV entwickelt Regelkonzepte mit kontrollierter Relief-Valve-Reaktion und validiertem Druckverhalten über Temperaturbereiche hinweg.

Relevante Inputs sind Ziel-Druckkennfelder, Förderbedarf, Öltemperaturbereich, Drehzahlbereich, verfügbarer Bauraum, Antriebsschnittstelle, Layout des Ölkreislaufs sowie bekannte NVH- oder Pulsationsgrenzen.

Prototypensysteme können auf dedizierten Prüfständen getestet werden, um Druckreaktion, Fördermenge, Relief-Valve-Verhalten, Pulsation, Geräuschverhalten und Leistungsaufnahme vor der Serienvorbereitung zu bewerten.

Ja. Die Reduktion unnötiger Ölförderung und Pumpenantriebsleistung kann Verbrauchs- und CO₂-Ziele unterstützen, besonders in Betriebsbereichen, in denen keine volle Ölförderung erforderlich ist.

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